به نقل از «فرارو»

دلجویی از غول‌های استارتاپی

تاریخ انتشار: ۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۴۱۳۳۵

آن‌هایی که خبر‌ها را دنبال می‌کنند می‌دانند که اتفاقاتی مانند پلمب و تعلیق و تهدید چند سکوی اینترنتی و به دنبال آن یک مقاله عجیب در روزنامه کیهان چه حاشیه‌هایی برای کسب و کار‌های دیجیتال ایجاد کرده بود.

مقاله‌ای از کیهان که پیشنهاد می‌داد مدیریت استارتاپ‌هایی که دردسر درست می‌کنند و خودشان را با سیاست‌های کلان وفق نمی‌دهند، از آن‌ها گرفته شده به دولت داده شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای همین هم شاید بتوان دیدار دیروز مدیران استارتاپی را با احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد، به نوعی دلجویی از آن‌ها و دلگرمی‌در مورد فعالیت‌هایشان دانست.

اسنپ: مالیات و شورای رقابت
محمد خلج مدیر عامل گروه اسنپ IIG (Iran Internet Group) و عضو هیئت مدیره انجمن تجارت الکترونیک، مسئله و مشکل مجموعه خودش را «ورود شورای رقابت به بحث قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی» مطرح کرد و به عنوان پیشنهاد هم گفت: «بررسی و مقایسه کمیسیون و قیمت شرکت‌های بین‌المللی این حوزه و سایر رقبای داخلی آن‌ها با شرایط فعلی تاکسی‌های اینترنتی ایران، همچنین عدم وجود شرایط انحصار در بازار (بازار آفلاین و آنلاین با هم) وجود خدمات جایگزین، متنوع و پرکشش بودن این خدمات و نهایتاً عدم صلاحیت شورای رقابت به ورود در قیمت‌گذاری شرکت‌ها می‌تواند راهگشا باشد.»

او شکایت مالیاتی هم داشت و گفت که تاکسی‌های اینترنتی استحقاق دریافت معافیت‌های مالیاتی مربوط به اعطای مالیات بر ارزش افزوده را دارند، اما این امکان به آن‌ها تعلق نمی‌گیرد. خلج از وزیر اقتصاد خواست که برای اعطای این معافیت دستور صادر کند و خودش هم اعلام کرد که تمام مستندات موجود مربوط به این موضوع را در اختیار وزارت خانه قرار می‌دهد.

دیجی کالا: یاری در دادن وام
سعید محمدی مدیرعامل گروه دیجی‌کالا و عضو هیئت مدیره انجمن تجارت الکترونیک هم بیشتر از هر چیز روی ساز و کار دادن وام به مردم برای خرید آنلاین کالا اعلام کرد. او که از شیوه سنتی اعطای وام شکایت داشت از وزیر اقتصاد خواست که بانک‌ها را ملزم به پرداخت حداقل ۲۰ درصد تسهیلات خردشان به پلتفرم لندتک کند تا این مدل تسهیلات خرد راحت‌تر و شفاف‌تر در اختیار مصرف کننده نهایی قرار بگیرد.

او دو دغدغه مهم دیگر هم داشت یکی از آن‌ها درخواست تخصیص ارز برای واردات موبایل و سایر تجهیزات آی‌تی بود آن هم به این دلیل که اگر روند تخصیص ارز راحت‌تر باشد این کالا‌ها دقیقا به دست مصرف کننده‌ها می‌رسد. دومین دغدغه او به عنوان مدیر یک پلتفرم فروش کالا‌ها ماجرای ممنوعیت واردات و فروش رسمی‌کالا‌های مهمی مانند پوشاک و لوازم خانگی در پلتفرم‌های فروش آنلاین بود مخصوصا وقتی که ورود قاچاقی این کالا‌ها بدون هیچ مشکلی در جریان است و آنلاین شاپ‌هایی که از ترکیه و دوبی کالا‌های این گروه را وارد می‌کنند، بدون هیچ مشکلی بازار فروش آنلاین را به خودشان اختصاص داده‌اند.

پیشنهاد او برای رفع این مشکل هم «ثبت سفارش واردات در گروه‌های محصولی که نیاز بازار به صورت کامل توسط تولید داخل تامین نمی‌شود، به صورت محدود و کاملا شفاف و عرضه آن در بستر پلتفرم‌های تجارت الکترونیک کشور به صورت شفاف، قابل رصد و قانونی» بود.

زیبال: حل مشکل پرداخت یاران
سخنران بعدی مهدی فاطمیان، مدیرعامل شرکت زیبال و رئیس هیئت مدیره انجمن فین‌تک ایران بود. او در توضیح مشکل مجموعه‌اش به «سهم پرداخت‌یاری از کل شبکه پرداخت» اشاره کرد و به عنوان پیشنهاد هم بر روی این نکته‌ها تاکید کرد: «ارائه درگاه پرداخت اینترنتی توسط شرکت‌های پرداخت یار – با وجود بیش از ۲۰۰ شرکت مجوزدار در این حوزه» و «امکان ارائه خدمات مبتنی بر پرداخت غیر تماسی nfc، یا qr به پرداخت‌یاران جهت توسعه بازار» بود.

اسنپ دکتر: تنظیم گری در سلامت دیجیتال
گلرخ داوران، مدیرعامل شرکت اسنپ دکتر و عضو انجمن تجارت الکترونیک هم به نکته‌هایی اشاره کرد که به چالش مجموعه‌هایی مانند اسنپ دکتر با وزارت بهداشت مربوط بود، مشکلی که مدت‌ها است رسانه‌ای شده است. خود داوران این مشکل را «چالش‌های حوزه تنظیم‏گری سلامت دیجیتال» دانست و پیشنهاد کرد که مقررات زودتر و راحت‌تر به روز شوند و برای تنظیم مقررات جدید که با فضای آنلاین همخوانی داشته باشند از تجربیات بخش خصوصی هم کمک گرفته شود.

تیم لطیف مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری مکس کپیتال و عضو انجمن تجارت الکترونیک هم گلایه‌ها و پیشنهادات خیلی تخصصی در حوزه «صندوق‌های جسورانه بورسی» مطرح کرد، اما به یکی از فعالیت‌های زیر مجموعه‌اش هم اشاره کرد یعنی سوخت رسانی آنلاین. او از مشکل «جلوگیری از فعالیت خودرو‌های سوخت‌رسان سیار بنزین شرکت دانش بنیان بعد از ۳ سال فعالیت موفق، به‌رغم کمبود جدی جایگاه‌های سوخت در تهران» گلایه داشت و پیشنهاد داد که وزیر دستور فوری برای همکاری شرکت ملی پالایش و پخش صادر کند و به این خودرو‌ها مجوز فعالیت بدهد.

ازکی: ورود حاکمیت و رقابت با بخش خصوصی
شرکت دیگری که در چند هفته اخیر حاشیه‌های زیادی داشت و خیلی‌ها در انتظار شنیدن حرف‌های مدیر عامل آن بودند ازکی بود، حامد، ولی پور، مدیر عامل این شرکت که او هم عضو انجمن تجارت الکترونیک است، به حاشیه‌های اخیر نپرداخت و به یک موضوع کلان دیگر اشاره کرد: «ورود نهاد‌های حاکمیتی به حوزه کسب و کار، در قالب شرکت‌های زیرمجموعه، رویکرد اشتباه در تعریف مدل کسب‌وکاری نهاد‌های حاکمیتی از جمله در سرویس‌های به اشتراک‌گذاری داده‌های انحصاری و رفتار تبعیض‌آمیز بیمه مرکزی در برخورد با فعالان بخش‌های مختلف اقتصادی‌ست که با یکدیگر در رقابت هستند.»

‌والکس: تصمیم‌های محدود کننده
امین امینی، مدیرعامل شرکت والکس که شرکت زیر مجموعه‌اش صرافی رمز ارز محسوب می‌شود، خطاب به وزیر اقتصاد مشکل فعالان اقتصادی که در این حوزه کار می‌کنند را اینطور توضیح داد: «وضعیت فعلی کریپتو در ایران و نتایج رفتار‌های محدودکننده گذشته مانند خبر بستن درگاه و مالیات و … و حال در این حوزه است. اتفاقی که منجر به خروج سرمایه و دیتا به پلتفرم‌های خارجی مانند bingx-coinex-mexc و ایجاد بازار زیرزمینی و غیرشفاف شده است.» تاکید او هم روی این بود که توجه به بازار کریپتو و رمزارز در شرایط تحریمی‌فعلی می‌تواند اهمیت زیادی داشته باشد.

‌دیوار: رگولاتوری افسارگسیخته
اشکان میر آرماندهی، مدیرعامل شرکت دیوار و عضو انجمن تجارت الکترونیک هم در این جلسه حاضر بود و همانطور که انتظار می‌رفت به سیاست گذاری‌ها و تصمیم‌های یک شبه آن هم از سوی نهاد‌های مختلف در حوزه فعالیت این پلتفرم اشاره کرد و گفت که مشکلات سنتی که در مورد افزایش قیمت‌ها وجود دارد باعث گرفتن تصمیم‌های غلط در حوز فعالیت پلتفرم‌هایی مانند دیوار می‌شود. احتمالا اشاره او به دستور حذف قیمت خانه و ماشین در برهه‌های زمانی مختلف بوده است که هنوز هم یکی از گزینه‌های پیش رو برای کنترل بازار این حوزه‌ها است.

منبع: فرارو

کلیدواژه: کسب و کار های دیجیتال قیمت طلا و ارز قیمت موبایل مدیرعامل شرکت وزیر اقتصاد شرکت ها کالا ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۴۱۳۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترخیص کالا از گمرک؛ مراحل ترخیص + هزینه ها

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، ترخیص کالا از مهم‌ترین موارد در زمینه صادرات و واردات می‌باشد و اهمیت بسیار زیادی در این زمینه دارد. اگر کالایی را از خارج کشور وارد کنید، این کالا ابتدا به اداره گمرکی رفته و باید برای ترخیص آن مراحل لازم را انجام دهید. همچنین بالعکس اگر بخواهید کالایی را هم صادر کنید باز هم این فرایند تکرار شده و ابتدا کالا به گمرک رفته و بعد از ترخیص، اجازه صادر و خروج از کشور را دریافت می‌کند. حال برای اینکه بتوانید برای ترخیص کالای خود از گمرک عمل کنید، لازم است که مراحل این کار را به خوبی شناخته و راجب قوانین آن اطلاعات لازم را داشته باشید. در این مقاله قصد داریم سیر تا پیاز مراحل ترخیص کالا از گمرک را برایتان توضیح دهیم. همراه ما باشید.

ترخیص کالا چیست و در چه مکانی انجام می‌شود؟

قبل از هرچیزی می‌خواهیم شما را کمی بیشتر با این مسئله آشنا کرده و سپس به سراغ بررسی مراحل انجام آن می‌رویم. در واقع ترخیص کالا یک فرایند اداری و مالی است که باید آن را طی کرده تا بتوانید کالای وارد شده به کشور را از گمرک آزاد کنید. وقتی کالا وارد کشور می‌شود ابتدا به گمرک رفته تا برخی از هزینه‌ها مثل مالیات، سود بازرگانی، حقوق گمرکی و هزینه کلی تسهیلاتی که در صادرات و واردات کالا استفاده شده را روی آن محاسبه کنند. اما مسئله اینست که این فرایند ساده نیست و مراحل پیچیده‌ای دارد که باید به درستی طی شوند.

به دنبال این موضوع بعضی از شرکت‌ها، قوانین مورد نیاز برای ترخیص را مطالعه کرده و به افراد کمک می‌کنند تا بتوانند کالاهای خود را هرچه سریع‌تر ترخیص کنند. البته شرکت‌هایی نیز در این زمینه تمامی مراحل ترخیص را برای شما انجام می‌دهند. گزدرازی در زمینه ترخیص کالا فعالیت دارد و می‌توانید برای دریافت مشاوره جهت ترخیص کالاهای خود از گمرک با این شرکت تماس بگیرید.

در اداره گمرک فردی به نام ترخیص‌کار وارد کار می‌شود که وظیفه ت رخیص کالا از گمرک را برعهده دارد و باید تمام قوانین و مراحل ترخیص کالا را به خوبی بشناسد و به کلیه روندهای آن مسلط باشد.

لازم است بدانید محل ترخیص به نوع کالای شما بستگی دارد، اما در برخی مواقع ممکن است در صورت درخواست صاحب بار، محل ترخیص را تغییر داده و کالا را به یک گمرک دیگر بفرستند.

مراحل ترخیص کالا از گمرک

همانطور که گفتیم برای دریافت کالا یا اجناس خود از گمرک باید مراحلی را طی کنید.

اما به طور کلی مراحل ترخیص کالا از گمرک عبارت‌اند از:

دریافت کردن کالا توسط گمرک و دریافت قبض انبار گمرکی

دریافت پکینگ لیست و پرو

دریافت مجوز ثبت سفارش بازرگانی

انجام هماهنگی‌های مورد نیاز برای بازرسی کالاها در گمرک

ایجاد پرونده‌های لازم برای تخصیص ارز و حواله‌های بانکی

انتخاب شرکت حمل و نقل

تنظیم پیش‌نویس دوراظهاری

تهیه و آماده‌سازی اسناد مورد نظر

اظهار کالاها در سامانه EPL

دریافت کردن کوتاژ اظهارنامه

پرینت اظهارنامه

کنترل و ارزیابی کالاها در گمرک

دریافت کردن مجورهای لازم

چک کردن تعرفه‌های گمرکی

بررسی کردن اظهارنامه و همخوانی بار با آن

پرداخت کردن هزینه‌های گمرکی و عوارض گمرکی در صندوق

بارگیری و تحویل گرفتن کالا

خروج کالا و انتقال آن به کشور

در ادامه مقاله برخی از این مراحل را به‌طور گسترده‌تر برایتان توضیح داده‌ایم.

ثبت اظهارنامه

پس از ورود کالا به گمرک اولین کاری که باید انجام دهید اینست که اظهارنامه صادرات و یا واردات را کامل کرده و اطلاعات لازم را در آن ثبت کنید. این کار با مجهز شدن سیستم گمرک به سامانه EPL به صورت آنلاین انجام می‌گیرد. پس از اینکه اطلاعات خود را ثبت کرده و مدارک لازم را ارائه کردید، در صورت تأیید، یک شماره سریال و یا شماره عطف به شما تحویل داده خواهد شد که مهم است و باید آن را نگه دارید.

دریافت کوتاژ (احراز هویت)

در مرحله بعد پس از اینکه اسناد چک شد، نوبت احراز هویت که در بخش مربوطه انجام می‌شود. بعد از اینکه هویت صاحب بار تأیید شد، شماره ثبت یا همان کوتاژ را ثبت می‌کند و بعد از این مرحله برای او اظهارنامه صادر می‌شود. این برگه باید با مهر و امضا پرسنل گمرک باشد.

کنترل و ارزیابی کالا

پس از طی مراحل بالا، با توجه به نوع بار، احتمالاً سه گزینه برای شما وجود دارد. نکته مشترک بین همه این گزینه‌ها اینست که لازم است کالا توسط یک یا چند ارزیاب گمرک، بررسی و کنترل شود. در این مرحله ابتدا مقدار بار و سپس مطابقت آن با اسناد و موارد دیگر بررسی می‌شود و در صورت نبود هیچگونه مشکلی در این مرحله، در قسمت دایره ارزش با بررسی‌های کامل، ارزش آنها مشخص می‌شود.

اخذ مجوز

برای خروج کالا از گمرک مجوزهایی لازم است که این مجوزها در این مرحله گرفته می‌شوند. مثلاً برخی اجناس و کالاها مثل تجهیزات پزشکی، بهداشتی، تجهیزات مخابراتی و رادیویی، انرژی اتمی و … به اخذ مجور نیاز دارند.

بررسی تعرفه

مرحله بررسی تعرفه به صورت مجازی انجام می‌شود. به عبارت ساده‌تر در این مرحله از ترخیص اجناس، کالا با اسناد مربوطه، توسط کارشناسان بررسی شده و کارهای مربوط برای ایجاد مدارک و امضاهای مورد نیاز انجام می‌شود و سپس کالای وارداتی، تایید نهایی دریافت می‌کند.

هزینه ترخیص کالا از گمرک

در صورت طی کردن مراحل بالا با موفقیت و تایید آنها، نوبت به پرداخت هزینه آزادسازی کالا می‌رسد. همانطور که قبل‌تر هم ذکر کردیم در پایان فرایند ترخیص کالا از گمرک باید هزینه‌های مربوطه را نیز پرداخت کنید. در واقع پس از طی مراحل بالا، صاحب بار باید هزینه‌ای را پرداخت کند که این هزینه توسط کارشناسان اداره گمرک تعیین می‌شود که با پرداخت این هزینه، پروانه سبزی که توسط گمرک صادر می‌شود را دریافت می‌کنید.

پس از اینکه مراحل مالی ترخیص را انجام دادید و پروانه سبز را دریافت کردید می‌توانید کالاها و اجناس خود را از گمرک ترخیص کنید. هزینه ترخیص کالاها از گمرک با توجه به نوع کالا مشخص می‌شود و این مقدار در انواع اجناس باهم متفاوت است. جدا از هزینه ترخیص، هزینه‌های دیگری نیز مثل پرداخت هزینه انبارداری هم پیش روی شما قرار دارد که برای ترخیص و بارگیری باید ابتدا این هزینه‌ها را متقبل شوید.

اجازه بارگیری بعد از پرداخت هزینه‌ها

بعد از پرداخت هزینه‌های ترخیص کالا از گمرک، برگه ترخیصیه یا قبض انبار برای کالاهای شما صادر می‌شود. با این برگه می‌توانید کالای خود را از انبار گمرک تحویل بگیرید. در واقع بدون این قبض گمرک مجوز بارگیری را صادر نمی‌کند. پس هزینه انبارداری را به مسئول نگهداره پرداخت کرده و قبض انباردار را دریافت کنید.

خروج کالا از گمرک

آخرین مرحله ترخیص کالا که پیش روی شما قرار دارد، خروج کالا از گمرک است. برای اینکار باید فیش انبار را از انباردار دریافت کنید زیرا این مدرک نشان می‌دهد که انباردار کالای شما را تحویل داده است. پس از انجام این مراحل و دریافت این فیش، وسیله نقلیه‌ای که می‌خواهید کالا را با آن خارج کنید انتخاب کرده و بار خود را از کمرگ ترخیص می‌کنید.

سخن پایانی

در اینجا شما را با تمام مراحل ترخیص کالا از گمرک آشنا کردیم. مراحل گفته شده را به خوبی در نظر داشته باشید تا در زمان ترخیص کالا با مشکلی روبه رو نشوید. در صورت نیاز می‌توانید از افراد متخصص در این حرفه مشورت بگیرید.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 6087581